2009에 자동차 업체중 매출신장을 보인곳이 일본제 Subaru라고 하네요. 미국차들은 고전에 고전을 면치 못한 지난해를 떨치고 2010년을 무척이나 반기는 분위기랍니다.

Edmunds.com, a leading online resource for automotive consumer information, forecast that in 2010, approximately 11.5 million cars and light trucks will be sold in the United States. The industry is currently tracking to sell approximately 10.3 million cars and light trucks this year.

 

미국차들도 디자인과 성능개선, 환경친화적인 장치들을 달고 재도약을 노리고들 있는데요,

 

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전과 너무나도 달라진, 개선된 내부 Ford taurus 2010 !

 

선전을 열심히 하고 있는 것은 2009년 모델의 디자인을 개선시킨 트럭 F-150 인데요, 트럭만큼은 미국차가 주도권잡고 있는것이 여전하죠.

Ford announced the production of the 2010 F-150 SVT Raptor as a dedicated off-roader. It is powered by a 5.4L engine, with a 6.2L option coming in spring 2010. A six-speed automatic is standard.

 

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f1510capability.jpg  요렇게 쓸모가 좋고 모양까지 이뻐졌습니다.

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오바마 내각이 처음 구성되고 처음 Stimulus package 안을 구상할때쯤 비평가들이 제일 먼저 지적했던 사항이, 경제를 바로잡을 내각인사들의 대다수가 일본차를 몰고 있다는 점이었는데요, 최근 Kia 가 활약에다 Hyundai 는 더이상 낮은 급의 차로 생각되어지지 않게 된 점(조지아와 앨러배마주에 기아, 현대 공장이 들어서서 경제를 살리는 역할까지 했죠)을 보면 소비자의 마음을 사로잡는 것이 최상의 경쟁력인건 당연한데다 선호도가 계속 움직이는 것도 확실하네요. 2009 년 말에 현대의 신장세가 두각을 나타냈고, 렉서스일부 차종에 리콜이 있었죠.   Hyundai surged by selling more affordable cars, though stalwart Toyota stumbled on factors like its biggest U.S. recall ever over accelerator problems.

 

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독일차 벤츠도 gas-electric Hybird 차종을 처음 내놓기 시작했다고 하는데요, 진보되는 자동차 기술과 디자인에 마음이 절로 

설레네요. 환경친화기술로 무장된 세련된 디자인 차들 더 기대해봅니다.